小泽玛利亚qvod

文/土木

中国新能源汽车阛阓的发展速率是前所未有的，亦然好多国际品牌始料未及的。不外在资历了一段技巧的张惶后，这些品牌也运转变念办法破局。

最近，本田就在我国苦求了本田Prologue的专利图，这款车最大的看点等于本田与通用汽车联手打造，而况摄取了通用的王牌：奥特能（Ultium）平台。

外不雅方面，Prologue莫得摄取时下纯电车激进的蓄意格调，而是延用本田眷属式蓄意格调，前脸摄取细长的前格栅，与两侧大灯组变成贯串式蓄意，前格栅中央是本田LOGO，辨识度较高。

在车身的侧面，本田Prologue摄取的是低趴的格调打造，新车的车身因此看起来很修长，摄取了下千里服从的车顶，它的D柱摄取獠牙式的蓄意。车窗的底部向后摄取上扬式的格调打造，新车的侧面还有凌厉的腰线遮拦，车的底部摄取的是玄色的包围，车轮毂的格调比较偏向于传统的燃油车。从颜值上看，本田Prologue的车身侧面的姿态理解如故很可以的。

车辆尾部，Prologue并未摄取时下贱行的贯串式尾灯组，尾灯中央为“Honda”英文绮丽，“AWD”尾标则标明该车会提供四驱版块。尺寸方面，新车长宽高分袂为4876/1988/1643mm，轴距为3093mm，定位介于CR-V和Passport之间。

毕竟新车是通用奥特能平台打造，该平台车型最大脾气等于长轴距，如别克E5、凯迪拉克LYRIQ锐歌等车型均是如斯。因此，咱们也笃信，本田Prologue的第一大卖点等于它的空间。毕竟，长轴距所带来的优秀基础，再加上本田私有的“偷闲间智力”，理当让它具备一个宽绰逍遥的乘坐空间。

本田Prologue的内饰相通相称简约实用，传统样子盘被一块11英寸数字样子盘替代，中控屏的尺寸为11.3英寸，扶助Apple CarPlay和Google Android Auto两种手机互联干事，还扶助Google干事（如舆图、愚弄商店和Google Assistant语音助手等）。除此除外，本田Prologue的储物空间丰富，致使还在中控台下方留出了储存空间。

能源方面，Prologue摄取两驱和四驱版车型，搭载85千瓦时的能源电板，最高续航里程将达到476公里。能源系统包括前永磁同步电机和后感应异步电机，系统最大功率达215千瓦，峰值扭矩为451牛·米，最大充电功率可达150千瓦，充电从20%到80%约需35分钟。

当今本田照旧在国内推出了几款纯电车型，但都所以中国团队为中心建立的。由本田和通用共同操刀的Prologue则可以看到愈加充分的原创性，再加上这是两大头部车企强强联手之后的产物，两边会产生若何的化学响应，这些都会让奢侈者对新车充满了期待。要是Prologue粗略参加国内阛阓并领有符合的订价，念念必会得到更好的销量理解。

当今，本田Prologue在北好意思阛阓的销售价钱照旧公布。据悉，该车型将提供五种不同的设立选项，售价区间从好意思元48795至59295元，十分于东谈主民币约35万至42.55万元，要是真实参加国内，那么最少需要降10万元才能体现竞争力。

写在临了：

国内新能源汽车阛阓，一部分自主品牌照旧变成了先发上风，通过快速发展和居品迭代具备了饱胀强劲的阛阓竞争力。比拟之下，传统燃油车企在电动化转型的速率上慢了不啻一步小泽玛利亚qvod，不外本田一直都在积极尝试，至少从这小数上皆备值得咱们多多期待新车Prologue。